viernes, 27 de diciembre de 2013
La reprogramación
miércoles, 18 de diciembre de 2013
Cada vez está más de moda que realicemos una reprogramación de la
centralita de nuestro coche, es una actividad que empezó a ponerse de moda a
finales de los 90 y que consiste en la optimización de los parámetros de
inyección y las curvas de aquellos motores cuya inyección tenga gestión
electrónica a través de una ECU.
Lo que conseguimos con ello es aumentar la potencia y reducir el consumo
de carburante diésel o gasolina en determinadas situaciones.
Lo que nos preguntamos es si se pone en peligro la mecánica con reporgramación de la centralita de coche. Pues bien, si la reprogramación es de calidad, no tiene consecuencias negativas para la mecánica del coche. En la
actualidad un motor está destinado para comercializarse en multitud de
mercados a nivel global, y debe tener unos parámetros de inyección con
el margen suficiente para poder trabajar en todo tipo de condiciones y
temperaturas, desde los -30º hasta los 60º, así como diversas altitudes,
desde el nivel del mar hasta 4.000 metros por encima, así como
diferentes tipos de conductores, combustibles de diversa calidad, etc.
Por este motivo, existen muchas empresas que se dedican en exclusividad a la
realización de reprogramaciones para los vehículos con el fin de
optimizar los parámetros y poder aumentar la potencia y par de motor en
torno a un 20 y 30% y reducir el consumo entre un 10% y un 15%. Para ello en necesario contar con un gran equipo de
ingenieros titulados tales como industriales, informáticos, mecánicos,
electrónicos, así como las mejores herramientas para poder asegurar la
mejor experiencia y fiabilidad a la hora de realizar reprogramaciones.
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